Италианско-американският автомобилен производител Fiat Chrysler Automobiles NV направи официално предложение за сливане на френския концерн Renault SA, съобщава Bloomberg.
Обединението ще бъде структурирано при дялова собственост 50-50 чрез холандска холдингова компания. Fiat посочи, че не се планира закриване на заводи.
В отделно изявление Renault заяви, че членовете на ръководството ще се срещнат днес, за да обсъдят предложението.
Бързо връщане на такси
- 981 Прегледа Информация
- Публикацията достига до вас чрез Е Вести Лондон
Преговорите следват затвърдилата се в световен мащаб тенденция на увеличаване на разходите за развитието на нови технологии и натиск за адаптиране на бизнеса към електромобилите и споделеното пътуване.
Спадът в продажбите при най-големите автомобилни пазари в света – Китай, САЩ и Европа, доведе до нужда от консолидиране.
Fiat и Renault очакват техните съвместни „синергии“ да надхвърлят 5 млрд. евро (5,6 млрд. долара).
Общо двете компании имат пазарна стойност от 32,6 млрд. евро.
Според главният изпълнителен директор на Fiat Chrysler Майк Менли финализирането на евентуалното сливане между двата концерна вероятно ще отнеме повече от година.
„Ако сливането се осъществи, създаването на нова компания ще отнеме повече от година“, посочи Менли.
Fiat и Renault стартират преговори без присъствието на партньорите на френския концерн Nissan Motor Co. и Mitsubishi Motor Corp., които заедно сформират тройния алианс, доскоро ръководен от изпадналия в немилост Карлос Гон.
Fiat и Renault преминаха през драматични промени в областта на ръководството през 2018 г., след като бившият главен изпълнителен директор на Fiat Серджо Маркионе почина, а Карлос Гон беше арестуван в Токио по обвинение във финансови злоупотреби.
Заедно двете компании са произвели около 8,7 млн. автомобила през изминалата година, което надхвърля по този показател резултатите на южнокорейския концерн Hyundai Motor Group и американската General Motors Co.
Все пак в това отношение французите и Fiat Chrysler все още изостават от двата най-големи автомобилни производителя в света – Volkswagen AG i Toyota Motor Corp., чието производство надхвърля 10 млн. броя.
Сливането между Fiat и Renault, като към тях се добавят и двата японски концерна, ще има производствен капацитет от над 15 млн. превозни средства годишно, със силно присъствие на всички основни пазари, както и при луксозните автомобили с брандове като Jeep, Maserati, Alfa Romeo и Infiniti.
Арестът на Карлос Гон засили разрива в отношенията между Renault и Nissan, като втората се противопостави на предложението на френската компания да се слеят в една холдингова компания.